Cómo tener la logistica de un negocio

Antes de hablar sobre las metas y objetivos de la logística, haré una breve nota. En Europa, los distribuidores siempre se han ocupado de la logística. Sin embargo, hoy la situación es tal que se convierten en un eslabón adicional en la cadena.

La venta minorista se está reduciendo y la red puede servirse a sí misma. En ningún país del mundo existe el comercio mayorista en la forma en que parece a la mayoría de nuestros empresarios. Los distribuidores pronto morirán. Se mantienen a flote solo debido al hecho de que las pequeñas tiendas no crecen en la red, como debería ser. Desafortunadamente, la mayoría de nuestros distribuidores son como el crucero Varyag: perecemos, pero no nos rendimos. En lugar de seguir luchando en la agonía, deben crear su propio comercio minorista o convertirse en operadores externos (operador 3PL), donde venderán su servicio como logística de transporte, almacenamiento y recolección.

Los principales objetivos estratégicos de los operadores logísticos, que se encuentran tanto en la red minorista como en la red de producción y restauración:

• • aumento de la facturación a cierto volumen;
• • reducción de los costos de la facturación;
• • planificación y expansión de centros de distribución (RC).

Lo más importante es la alta rotación. Cuantos más bienes pasen por el centro minorista, mayores serán las ganancias. Otra cosa es que no siempre es aconsejable mantener el RC, porque cada vez hay más operadores que se dedican a la entrega y están volcando. 

Tales cosas deben calcularse con mucho cuidado y configurar un RC solo por el hecho de estar allí, no vale la pena. En este caso, los residuos de productos básicos deben proporcionar solo el ciclo de producción. Si tiene un ciclo operativo de, por ejemplo, 5 días, no tiene sentido mantener los saldos de productos durante más de 7 días. Debemos proceder desde el ritmo del suministro, y esta es una tarea importante del operador logístico tanto dentro de la empresa como en la contratación externa.

Un factor importante es el control de los costos operativos para el mantenimiento de la RC. Si hablamos de transporte (recomendaría mantenerlo subcontratado, ya que no es rentable mantener más de dos autos de “salto”), entonces el costo no debería exceder el 0.3% de la facturación.

Al diseñar un centro minorista, es necesario evaluar el flujo de mercancías entrantes y salientes y la complejidad de su procesamiento. Sobre la base de estos datos, se realiza el cálculo de las capacidades necesarias, el área, el muelle, el manejo y el equipo de estanterías, se contrata al personal apropiado.

Todo lo anterior se aplica tanto a los bienes en producción como a los bienes en restauración y venta minorista.