¿Te gustan los vehículos rudos y la aventura? Entonces no te pierdas este artículo, conoce la primera camioneta todo terreno completamente eléctrica y sus increíbles atributos. A continuación el
Bollinger B1.
Bollinger B1 la primera camioneta eléctrica del mundo.
Bollinger B1
Comenzando como un trozo de aluminio, el Bollinger B1 al final termina como la primera camioneta deportiva completamente eléctrica, lista para hacerse cargo de cualquier terreno con estilo. Mostrando un impresionante exterior de
Gunhouse Grey, con acentos negros emparejados por un acabado de rueda de satén negro, este vehículo cuenta con un diseño de camiones pesados y un aspecto clásico que probablemente excitará a todos los entusiastas de los todoterreno.
Con una postura impresionante y un equilibrio de 50/50 dándole un peso perfecto, esta cosa pretende hacer grandes cosas y llegar lejos. ¿Hasta dónde?
Sus componentes
Se compone de un bloque de doble motor que promete dar una tracción total, y una salida de 360 caballos de fuerza y 472 libras-pie de torsión, y ya que el par es instantáneo, cortesía de la transmisión eléctrica, el poder de este camión es impresionante. Montando en el terreno de barro sus neumáticos con ruedas de aluminio perfil alto, este vehículo se jacta de la capacidad de despejar casi cualquier obstrucción todoterreno con facilidad.
Bollinger Motors también equipó este monstruo con un sistema de frenado regenerativo, que consta de discos internos de 11,75 pulgadas ventilados y pinzas de cuatro pistones, lo que permite al conductor disfrutar de la experiencia todoterreno durante un período más largo. En cuanto a la velocidad,
puede ir de 0 a 100 kph en sólo unos 4,5 segundos, mientras que la velocidad máxima se encuentra en un límite de
200 kph.
Diseño rudo para dueños rudos
En el interior, los asientos de cuero negro, diseñados con el robusto estilo varonil en mente, los instrumentos con sellos de goma y juntas y paneles de piso revestidos de poliuretano vienen complementados con una jaula de seguridad. El interior minimalista proporciona sólo los controles necesarios para operar el vehículo tanto dentro como fuera de la carretera. Todos los calibradores tienen biseles cromados, fondos negros, numeración y letras blancas.
El modelo de producción ofrecerá dos baterías de iones de litio: 60 kWh o 100 kWh. Prometiendo un rango de 200 o 320 kilómetros. Si está pensando en posibles problemas cuando vaya a usarlo, tenga en cuenta que los compartimentos de la batería están encerrados en cuatro capas de protección entre carcasas de metal y sellos herméticos, por lo que probablemente esté bien y no represente ningún peligro para usted o su familia.
Dado que no hay ruido del motor para hablar, la compañía también equipó este camión de utilidades deportivas con
un receptor de radio estéreo para mantenerte entretenido.
Y por el costo no te preocupes, solo 28.000 dólares, un precio modesto ¿No se anima a comprar este bebe? El Bollinger B1 es uno de los vehículos que esperan encabece las ventas este año cuando por fin salga a la venta. ¿Te apuntaras con uno?