El último Dodge Viper ve la luz por última vez

¿No estás triste? Todos lo estamos. El último auto de la Dodge Viper ha salido de la Planta FCA en Detroit pues ya no se producirá más. Acompáñanos a darle la despedida en este artículo.

El Dodge Viper ha muerto

El Jefe Global de Diseño de la FCA, Ralph Gilles anunció la salida del último y final Dodge Viper de la planta de producción. La instalación llamada el «Hogar de Viper»  se está cerrando junto con la desaparición de uno de los autos más grandes de América.

La planta ensambladora en la avenida de Conner en Detroit donde los Viper de Dodge estaban siendo construidos a mano cerraron permanentemente el 31 de agosto de 2017. Todos los empleados que fueron implicados en la construcción del Viper serán movidos a otras plantas. Es un gesto generoso que debe ser aplaudido durante estos días, cuando cada CEO es feliz si despide empleados.

Pasaran a la historia

Hay dos Dodge Viper que estarán recibiendo sus respectivos lugares en los libros de historia del legendario deportivo. Uno es el Viper ACR amarillo con rayas de carreras negro que es el último auto de un cliente y se completó justo antes de la copia final del Viper. Este último, acabado en rojo y con aleaciones pulidas, se sumará a la colección patrimonial del fabricante de automóviles.

Las razones que llevaron a su extinción

El Viper tuvo una carrera llena de acontecimientos durante sus cinco generaciones y pasó por muchos altibajos durante sus años de existencia. Tuvo que defenderse de la competencia de varios modelos del Chevrolet Corvette y también mantenerse fuerte contra las fuerzas invasoras de Italia y Europa.

Mientras que el Dodge Viper SRT en su última generación evolucionó mucho desde su forma anterior, incluso reflejando el Corvette C7 en muchos aspectos, todavía no podía establecer el gráfico de ventas sustentables. Pero Ralph Gilles dice que no fueron las bajas ventas las que hicieron que FCA tomara la dolorosa llamada para matar al Viper.

“En realidad no fueron las ventas, ya que se vendió bien en los últimos dos años en una gran mezcla de ACR en su mayoría en los últimos 15 meses. Tiene más que ver con un nuevo airbag de regulación de mitigación de eyección que simplemente no encaja en nuestro paquete”. Esta fue la razón aparente citada por Ralph Gilles pero la verdad es que no convence a nadie. Y la verdad es que el hermoso supercar fue vencido por la competencia.

Nostalgia por el Viper

Ralph Gilles ha actualizado su cuenta de Instagram con amplias imágenes desde el piso de la fábrica, lo que traerá una lágrima o dos a los ojos de todos los fans del Dodge Viper. Él fue una pieza clave en revivir el Viper después de que se fue al suelo en 2012. Uno puede entender su apego emocional a este auto y después de ir a través de la galería abajo, cada entusiasta de la víbora sentirá igual.

¿Habrá algún día una resurrección apropiada para el Dodge Viper? No lo sabemos pero esperamos que así sea.